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Wilo-EMU Bombas pólder
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Bomba pólder

  • Agua potable y agua para uso industrial desde depósitos u otros recursos hidrográficos con niveles bajos
  • Abastecimiento de agua comunitario
  • Riego por aspersión e irrigación
  • Bajada del nivel de agua
  • Aplicaciones industriales
  • Uso de la energía geotérmica
  • Uso en alta mar
Particularidades/Ventajas del producto
  • Bajada profunda del agua
  • Estructura autorrefrigerante
  • Instalación sencilla en el conducto ascendente
  • Ejecución resistente al desgaste gracias a los distintos materiales utilizados
  • Tipo compacto
  • Motor con estator rebobinable
Wilo-EMU Bombas pólder
Datos básicos técnicos

  • Alimentación eléctrica: 3~400 V, 50 Hz
  • Temperatura del fluido: 20 °C
  • Flujo mínimo en la camisa exterior: no requerido
  • Contenido máx. de arena: 35 g/m3
  • Operaciones máx. de arranque: 10/h
  • Tipo de protección: IP 68
  • Margen de regulación para el convertidor de frecuencia:2 polos: 25-50 Hz4 polos: 30-50 Hz
    • 2 polos: 25-50 Hz
    • 4 polos: 30-50 Hz
Equipamiento
  • Bomba sumergible multietapas con rodetes semiaxiales
  • Sistema hidráulico y motor configurables libremente, según la demanda de potencia
  • Motor trifásico para arranque directo o en estrella-triángulo
  • De forma estándar, motores con estator rebobinable
Descripción/Construcción
Bomba pólder para el montaje vertical.

Sistema hidráulico

Bomba pólder multietapas con sistema hidráulico semiaxial. Partes de la carcasa de EN-GJL con recubrimiento de 2K o G‑CuSn10, rodetes de NiAl-Bz. Conexión de impulsión en forma de conexión embridada.

Motor

Motor por encima del sistema hidráulico y envuelto por una camisa de flujo. Durante el funcionamiento, el fluido baña el motor y éste puede emerger.

Motor trifásico con bobinado rebobinable y aislado con PVC para arranque directo y en estrella-triángulo. Camisa del motor de acero inoxidable con calidad A2/A4 o bien de acero/G-CuSn10. Conexión de bomba estandarizada. Sellado del eje del motor mediante un cierre mecánico doble de material macizo de carburo de silicio.

Cojinete axial con segmentos basculantes para absorber las elevadas cargas axiales. El empuje axial negativo se absorbe en el cojinete antiaxial. Cojinete autolubricante. De forma estándar, los motores están llenos de una mezcla de agua-glicol. Existe la alternativa de llenarlos con agua potable (ejecución T). Funcionamiento admisible del convertidor de frecuencia (SF 1.1)

Refrigeración

La refrigeración de la parte interior del motor se realiza a través del fluido. Es imprescindible observar los valores límite de la temperatura máx. del fluido y de la velocidad mín. de flujo. El caudal no debe desaparecer durante el funcionamiento.

Suministro
  • Sistema hidráulico + motor ya montados
  • Cable de conexión conforme a VDE/KTW, sección y longitud de cable según los requisitos del cliente
  • Instrucciones de instalación y funcionamiento
Wilo-EMU Bombas pólder