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Instrucciones de instalación y funcionamiento  » Bomba de aspersión en módulo Para la impulsión de agua destinada al suministro de las instalaciones de aspersión Para la impulsión del agua sin componentes de fibra larga o abrasivos

• Certificación VdS
• Válvula antirretorno certificada disponible como accesorio
• Modelo de material de fundición (también disponible en bronce)
• Posibilidad de montar el revestimiento de presión
• Posibilidad de montaje vertical y horizontal (en función del número de escalonamientos)

• Alimentación eléctrica: 3~400 V/50 Hz
• Modo de funcionamiento sumergido: S1
• Temperatura máx. del fluido: 25 °C
• Flujo mínimo en el motor: 0,1 m/s
• Contenido máx. de arena: 35 g/m3
• Operaciones máx. de arranque: 10/h
• Profundidad máx. de inmersión: 300 m
• Tipo de protección: IP 68

• Bomba sumergible multietapas con rodetes semiaxiales
• Acoplamiento NEMA (según el tipo)
• Motor trifásico para arranque directo o en estrella-triángulo
• Motor con estator rebobinable

Bomba de aspersión para el montaje horizontal o vertical en depósitos destinados al suministro de las instalaciones de aspersión.

Sistema hidráulico

Bomba sumergible multietapas con sistema hidráulico semiaxial. Partes de la carcasa de EN-GJL con recubrimiento de 2K o G‑CuSn10, rodetes de G‑CuSn10. Carcasa guía con anillos de desgaste en bronce especial. Conexión de impulsión en forma de conexión embridada.

Motor

Motor trifásico con bobinado rebobinable y aislado con PVC para arranque directo y en estrella-triángulo. Camisa del motor de acero inoxidable con calidad A2/A4 o bien de acero/G-CuSn10. Conexión de bomba hasta un tamaño de 8": conexión NEMA; a partir de un tamaño de 10": conexión estandarizada. Sellado del eje del motor mediante un cierre mecánico de material macizo de carburo de silicio.

Cojinete axial con segmentos basculantes para absorber las elevadas cargas axiales. El empuje axial negativo se absorbe en el cojinete antiaxial. Cojinete autolubricante. De forma estándar, los motores de la serie NU…están llenos de una mezcla de agua-glicol. Existe la alternativa de llenarlos con agua potable (ejecución T). Por norma general, los motores de la serie U… se deben llenar con agua potable.

Refrigeración

La refrigeración del motor se realiza a través del fluido. El motor siempre se debe utilizar sumergido. Es imprescindible observar los valores límite de la temperatura máx. del fluido y de la velocidad mín. de flujo. Opcionalmente, la instalación vertical se puede realizar con o sin camisa de refrigeración. En la instalación horizontal se deben utilizar soportes de rodamiento para el apoyo del complemento. Para mejorar el flujo de entrada se puede emplear una placa antirremolino o bien una camisa de refrigeración.

Revestimiento de presión

El revestimiento de presión permite montar el complemento directamente en el sistema de la tubería. La válvula antirretorno no está instalada de forma estándar. La presión máxima de entrada es de 10 bar o 5 bar con el complemento D 500.

• Sistema hidráulico + motor ya montados
• Cable de conexión conforme a VDE/KTW, sección y longitud de cable según los requisitos del cliente
• Instrucciones de instalación y funcionamiento